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液压支柱管

　　液压支柱管，执行标准GB/T17396-1998。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。

　　液压支柱管代表材质为20、45、27SiMn等。

　　液压支柱管是在优质碳素结构钢基础上，适当地加入一种或几种合金元素，用来提高钢的强度、韧性和淬透性能。这类钢在制成后，通常均需经过调质、化学热处理、表面淬火等热处理。与优质碳素结构钢相比较，具有良好的综合力学性能，多轧制成圆、方、扁形状的钢材，用作机械或机器中的重要结构件。

　　液压支柱管的抗锈蚀性比不锈钢差。但耐磨、切削性要比不锈钢好的多。

液压的优点

　　与机械传动、电气传动相比，液压传动具有以下优点：

　　1、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。

　　2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。

　　3、操纵控制方便，可实现大范围的无级调速(调速范围达2000：1)。

　　4、可自动实现过载保护。

　　5、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长；

　　6、很容易实现直线运动/

　　7、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。

液压的缺点

　　1、由于流体流动的阻力和泄露较大，所以效率较低。如果处理不当，泄露不仅污染场地，而且还可能引起火灾和爆炸事故。

　　2、由于工作性能易受到温度变化的影响，因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。

　　3、液压元件的制造精度要求较高，因而价格较贵。

　　4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响，不能得到严格的传动比。

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