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中铁大桥局集团有限公司是中国中铁股份有限公司（A股601390和H股0390）旗下的全资子公司，前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局（2001年改制为现名），是中国唯一一家集桥梁科学研究、工程设计、土建施工、装备研发四位于一体的大型工程公司，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、水文等环境下修建各类型桥梁的能力。
中铁大桥局股份有限公司(以下简称“公司”)是由中铁大桥局集团有限公司联合中铁隧道集团有限公司等四家国有企业共同发起，对中铁大桥局集团有限公司桥梁建造、铁路、公路和其它土建业务及资产进行改制重组，于2004年11月1日设立的。公司继承了中铁大桥局集团有限公司的资质、土建业务相关人员、设备、业绩、商誉及其它有形和无形资产。
公司现有员工14000余名，拥有中国工程院院士3名、全国工程勘察设计大师4名、国家有突出贡献专家2名、享受国务院特殊津贴的专家27名、省部级有突出贡献专家16名、教授级高级工程师170名、高级工程师957名、各类专业技术人员8590名。
公司是世界上设计建造桥梁最多的企业，一直引领着中国桥梁事业发展。迄今，公司在国内外设计建造了1200余座大桥，总里程1300余公里，并先后参加了铁路干线和高等级公路建设。修建了一大批精品名优工程，获得了一大批奖项，其中，获国家科技进步奖26项，新中国成立60周年“百项经典暨精品工程”10项，国家优质工程金质、银质奖9项，中国建筑工程鲁班奖23项，詹天佑大奖16项，创中国企业新纪录37项，拥有专利159项。现已建的知名大桥包括我国万里长江第一桥武汉长江大桥，我国独立自主、自力更生修建的第一座长江大桥南京长江大桥，我国首座三跨钢性梁柔性拱公铁两用大桥九江长江大桥，我国首座低塔公铁两用斜拉桥芜湖长江大桥，世界跨度最大的公铁两用斜拉桥武汉天兴洲长江大桥，世界首座六线高速铁路大桥南京大胜关长江大桥，世界最长公铁两用大桥郑州黄河公铁两用大桥，我国第一座真正意义上的跨海大桥东海大桥，世界最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥，世界最高海拔铁路青藏铁路上的标志性工程拉萨河特大桥，港澳地区标志性建筑澳门西湾大桥、深圳湾公路大桥，孟加拉国最大的桥梁帕克西大桥，长江口第一桥上海长江口隧桥工程等，树立了新中国桥梁建设的一座座丰碑；在建的特大型桥梁包括韩家沱长江铁路大桥、武汉二七长江大桥、黄冈公铁两用长江大桥、九江长江二桥、泰州长江大桥，铜陵公铁两用长江大桥、安庆长江铁路桥、马鞍山长江大桥、南京四桥、桃花峪黄河大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥等等。先后参与了京津、温福、合武、甬台温、福厦、武广、哈大、石武、津秦、渝利、京沪、京福、南广、南钦等众多铁路客运专线（高速铁路）工程建设。 | 
